BETA RR4T350 2018年式の出品です。代理出品となります。前回出品時より6万円ほどかけて傷んでいる部分を修理して再出品いたします。
セル1発始動の実働車です。250より太いトルク＋ベータ特有の味付けとバランスの良さでとても乗りやすいバイクです。現行もですが、350は高評価で初レーサーにもおすすめです。beta4stはなかなかで出てこないのでこの機会にいかがでしょうか。国産MXベースのED車とは比べ物にならない乗りやすさだと思います。YZ250FXのトルクが無い部分を補い、トコトコ走れるようにした様な良いとこどりのエンジンです。当方で3オーナー目で、コースと広場走行を1回したのみとなります。1オーナー目は街乗りとコースを少し、2オーナー目はコースや山走行に使用していたそうです。アワーメーターは2オーナー目乗り出し時に取り付けたものです。画像にてメーター表示が131km,11時間となっておりますが、実際はアワーメーターと合わせて74時間程度の稼働時間かと思われます。メーター裏のネジ止めする部分が取れていますので、使用の際は両面テープなど使ってください。
ラジエーターは社外です。歪みはあります。エンデューロエンジニアリングのラジエーターガード付き。クラッチカバーガード付きです。シートカバー、シートフォームは新品に交換、張り替えしてもらいました。サブフレームに補修があったので、新品に交換しました。ステップはファストウェイです。wise製リアディスクガード付きです。クラッチレバーはパワーレバー？です。他純正から変更している部品はあると思います。おまけで画像のウィンカー、ミラー、ホーン、スイッチボックスなど保安部品あるものをお渡しします。メーター、ヘッドライトはエンジン始動で点灯確認しました。画像のセンタースタンドは付属しません。
書類付きです。返納証でお渡しします。元々車検があったバイクですので、保安部品を揃えていただけば車検とれるかと存じます。直接引取を希望しますが手配をいただければ陸送会社への引き渡しは対応致しますので宜しくお願いします。
オフロード車ですので、傷や汚れ錆外装割れ等はあります。走る曲がる止まるは問題ないと思いますが、走行前に一通り点検整備をおすすめします。保安部品などは配線わかる方宜しくお願いします。また、画像で判断できるこのような外車に詳しい方のみのご入札をお願いします。ノークレームノーリターンノーキャンセルで、現状最優先にてお願いします。
24時間以内にご入金できる方のみ入札下さい。守れない場合、落札者都合にて即削除します。キャンセルされる場合は落札代金の10%をいただきます。不明点はご質問をお願いします。（2023年 1月 2日 1時 34分 追加）チェーンはDID520ゴールドの新品に交換しました。（2023年 1月 5日 12時 31分 追加）いくつか質問ありましたのでこちらで回答します。
6万円の内訳ですが、再計算したところ工賃含み8万円ほどでした。シートフォーム新品2.3万円、シートカバー新品1.2万円、サブフレーム新品2.5万円となります。フロントマスクも汚れていたのでデカールと共に新品に交換してあります。
エンジン、フォークのオイルにじみは特に見受けられません。
即決依頼について、現在価格での即決は考えておりません。メールアドレスを記載されても返信しませんのでオークション参加を宜しくお願いします。