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【メーカーカスタム】YAMAHA(ヤマハ) inpres DRIVESTAR ユーティリティ右用 SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト神戸正規取扱店

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『【メーカーカスタム】YAMAHA(ヤマハ) inpres DRIVESTAR ユーティリティ右用 SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト神戸正規取扱店』はヤフオクでから12月17日 03時 45分に出品され01月06日 03時 45分に終了予定です。即決価格は17,054円に設定されています。現在219件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。岩手県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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商品説明

ヤマハ
インプレスドライブスターユーティリティ 2022モデル

圧倒的な飛び・直進性・高弾道

素材	X37精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
番手	U4	U5	U6	U7
ロフト角()	18.0	20.5	23.0	25.5
ライ角()	58.5	59.0	59.5	60.0
標準長さ(インチ)	40.75	40.25	39.75	39.25

SPEEDER NX for Yamaha M423u カーボンシャフト

フレックス	S	SR	R
シャフト重量(g)	62.5	52.5	47.5
クラブ重量(g)	330	-	-
バランス	D2	-	-
キックポイント	中

※数値はU4 Sシャフトの参考値になります。

ヤマハオリジナル
ラムキンクロスライングリップ
フレックス SはY23GC4060 (径60/約40g)(バックラインあり)[下記NO.4]
フレックス SR、RはY23GC3560 (径60/約35g)(バックラインあり)[下記NO.3]

※硬さによって、標準グリップが異なります。

専用ヘッドカバー付き

表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。

クラブの長さの変更による注意点
各番手の標準長さから+0.5から-0.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。

バランス指定について
標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。
(1ポイント単位)
※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します

グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません

グリップテープの下巻について
標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。

グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。

※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。

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